Subaru Legacy впервые был представлен на автомобильной выставке в Чикаго в 1987 году. Серийная модель появилась в 1989 году. АвтомобиLь предлагался с кузовами седан и хэтчбек, оснащалось полноприводной трансмиссией и моторами с горизонтальным, оппозитным расположением цилиндров. Базовая версия оснащалась четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,8 литра мощностью 110 л.с. Под заказ предлагались 2,0 л/150 л.с. и 2,2 л/220 л.с. с турбонаддувом. Японцы выпускали еще и 280-сильные Legacy, но такие автомобили предлагались только на внутреннем рынке...

Попавший ко мне на тест, Subaru Legacy GT является самым мощным полноразмерным седаном в линейке именитой марки. Автомобиль получился интересный, но противоречивый. В этом автомобиле есть как восточная скромность, так и темперамент. Он подобен японскому самураю. Поэтому я решил украсить этот пост цитатами из кодекса самурая Бусидо (яп. 武士道 буси-до, «путь воина»). "Самурай должен тщательно следить за своим внешним видом; каждое утро принимать ванну, посыпать макушку головы и волосы пудрой, подрезать ногти на руках и ногах, тереть их пемзой и полировать коганэгуса...