Здравствуйте, дорогие читатели, диагносты, автоэлектрики и простые энтузиасты! Выкладываю цветные электросхемы для Субару Легаси второго поколения. Может кому пригодится. Сам долго искал. В схемах есть некоторые ошибки перевода, но это не страшно, можно понять, что они имели ввиду...

Когда вложений больше, чем стоимость самой машины, но владельца это не пугает 😅 Техника: → Доработанный 2-литровый турбированный EJ20X от Legacy с кованых поршнях и форсунками от версии STi, мощность — около 400 л.с. → АКПП-5. → Впускной коллектор, интеркулер и твинскрольная турбина VF49 Impreza STi. → Полностью регулируемая Full-Tap винтовая подвеска от RS-R. → Распорки и усиленный стабилизатор поперечной устойчивости. → Тормоза — четырехпоршневые Brembo Gold спереди и двухпоршневые сзади, армированные тормозные шланги Swage, колодки и диски от DBA...