Автомобили Subaru в России всегда были товаром нишевым – мало кто выбирал их просто потому, что они симпатичные, практичные или, например, японские. И уж точно не потому, «что это выгодно». Выгодной...

Японский производитель автомобилей Subaru не желает расставаться со своим среднеразмерным седаном Legacy. И, даже, продолжает его усовершенствовать, после того как он 2 года назад произвел полную модернизацию автомобиля. В настоящий момент, этот седан вынужден конкурировать с хорошо продаваемыми моделями, такими как Accord и Camry. Но Legacy всегда привлекал покупателей за счет стандартного привода на 4 колеса (типа AWD). Комплектация с таким приводом у бренда Subaru всегда стоила дешевле, чем у главных конкурентов этого седана...