Сегодня на рынке России правят бал кроссоверы. Данная тенденция является обычной также и для ряда других стран. Они предлагают большой просторный салон, хорошую проходимость и поэтому так популярны. Стоит обратиться к истории зарождения подобных автомобилей. Субару Легаси первоначально появилась ещё фактически в конце 1980-х годов 20 века. Она стала поистине уникальным автомобилем, который выпускался в совершенно разных модификациях: от семейного универсала до спортивного седана. Особо полюбились публике версии с индексом RS и RS Type R – они до сих пор отлично поддаются доработке...

Полный привод, безрамочные двери и «оппозитник» — Subaru Legacy умеет влюбить в себя! Но когда эмоции остынут, у вас на руках окажется не самый популярный японский поддержанный седан. Может ли он устроить владельцу головную боль? Разберёмся! Какой он? В дизайне Subaru Legacy нет ярких деталей — кроме разве что безрамочных дверей. Но его любят не за внешность, а за безальтернативно полный привод и «оппозит» с характерным голосом. Салон со слегка развёрнутой в сторону водителя передней панелью крепко собран из неплохих материалов и хорошо проработан в плане эргономики...