Итак, предлагаю вам, да и себе, чего уж греха таить, отвлечься от восстановительной некрофилии и окунуться во времена, когда трава была зеленее, молоко вкуснее, а Колин МакРей и Ричард Бёрнс молоды, сильны и полны энтузиазма. Поговорим о спортивных достижениях Субару Легаси 1-го поколения и о том, к чему она многих из нас привела. Поехали! Всё началось с Subaru Legacy RS. Legacy RS в кузове BC был первенцем Subaru World Rally Team и компании Prodrive и с её помощью с 1990 по 1993 год было было зарыто зерно неминуемого успеха...

Автомобили Subaru в России всегда были товаром нишевым – мало кто выбирал их просто потому, что они симпатичные, практичные или, например, японские. И уж точно не потому, «что это выгодно». Выгодной...

Subaru Legacy впервые был представлен на автомобильной выставке в Чикаго в 1987 году. Серийная модель появилась в 1989 году. АвтомобиLь предлагался с кузовами седан и хэтчбек, оснащалось полноприводной трансмиссией и моторами с горизонтальным, оппозитным расположением цилиндров. Базовая версия оснащалась четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,8 литра мощностью 110 л.с. Под заказ предлагались 2,0 л/150 л.с. и 2,2 л/220 л.с. с турбонаддувом. Японцы выпускали еще и 280-сильные Legacy, но такие автомобили предлагались только на внутреннем рынке...

Марка автомобиля: Subaru Страна производитель: Япония Год выпуска: 1989 Тип кузова: Седан, Универсал