Японский производитель автомобилей Subaru не желает расставаться со своим среднеразмерным седаном Legacy. И, даже, продолжает его усовершенствовать, после того как он 2 года назад произвел полную модернизацию автомобиля. В настоящий момент, этот седан вынужден конкурировать с хорошо продаваемыми моделями, такими как Accord и Camry. Но Legacy всегда привлекал покупателей за счет стандартного привода на 4 колеса (типа AWD). Комплектация с таким приводом у бренда Subaru всегда стоила дешевле, чем у главных конкурентов этого седана...

Среди среднеразмерных седанов наблюдается жесткая конкуренция. В 2020 году производителям приходится создавать больше преимуществ для привлечения покупателей. Многие предпочитают оставаться лояльными к конкретному бренду на протяжении десятилетия...