Японский производитель автомобилей Subaru не желает расставаться со своим среднеразмерным седаном Legacy. И, даже, продолжает его усовершенствовать, после того как он 2 года назад произвел полную модернизацию автомобиля. В настоящий момент, этот седан вынужден конкурировать с хорошо продаваемыми моделями, такими как Accord и Camry. Но Legacy всегда привлекал покупателей за счет стандартного привода на 4 колеса (типа AWD). Комплектация с таким приводом у бренда Subaru всегда стоила дешевле, чем у главных конкурентов этого седана...
С момента своего появления в 1989 году Subaru Legacy тихо боролся за звание культового фаворита в сегменте седанов среднего размера, никогда не создавая серьезной угрозы объемам продаж Honda Accord , Toyota Camry или Nissan Altima . Вместо этого Legacy существует как альтернативный вариант седана для покупателей, которые хотят уверенности в полном приводе по конкурентоспособной цене.Subaru Legacy 2020 года продолжает эту традицию7 Как и большинство современных Subaru, внешний вид Legacy седьмого поколения «достаточно приятный, но забываемый»...