Здравствуйте, дорогие читатели, диагносты, автоэлектрики и простые энтузиасты! Выкладываю цветные электросхемы для Субару Легаси второго поколения. Может кому пригодится. Сам долго искал. В схемах есть некоторые ошибки перевода, но это не страшно, можно понять, что они имели ввиду...

Первый оппозитный 4-цилиндровый двигатель запатентовал еще Карл Бенц в 1896 году. В 1971 году идеей оппозитников «заболели» инженеры компании Fuji Heavy Industries, владеющей автопроизводителем Subaru. В 1989 году японские инженеры представили новое семейство двигателей EJ, рабочим объемом от 1,5 до 2,5 литров. Эти двигатели являлись основной движущей силой автомобилей Subaru буквально до 2010 года. Было создано 23 модификации моторов EJ, самая мощная из которых выдает 305 л.с. В 1998 году инженеры Fuji модернизировали и облегчили блок двигателя: гильзы стали «мокрыми»...