Если в вашем гараже или в мечтах стоит Subaru Legacy — вы понимаете, о чём я. Для всех остальных новость о её снятии с производства покажется рядовым событием: ну, подумаешь, ещё один седан или универсал не выдержал конкуренции с кроссоверами. Но для нас, фанатов марки, это настоящая трагедия. Я, например, за свою жизнь владел тремя «Легаси» и двумя «Аутбеками», так что для меня это личная история. Представьте себе: завод Subaru в американском Лафайете, штат Индиана. С конвейера под аккомпанемент...

Итак, предлагаю вам, да и себе, чего уж греха таить, отвлечься от восстановительной некрофилии и окунуться во времена, когда трава была зеленее, молоко вкуснее, а Колин МакРей и Ричард Бёрнс молоды, сильны и полны энтузиазма. Поговорим о спортивных достижениях Субару Легаси 1-го поколения и о том, к чему она многих из нас привела. Поехали! Всё началось с Subaru Legacy RS. Legacy RS в кузове BC был первенцем Subaru World Rally Team и компании Prodrive и с её помощью с 1990 по 1993 год было было зарыто зерно неминуемого успеха...