Лифтованный боевой вагон Subaru Outback с огромными внедорожными колесами​ (На японском и Российском рынке модель известна как Impreza WRX Sports Wagon GF) Первое поколение Subaru Impreza было очень успешным в раллийных гонках в 90-е годы благодаря 2-дверному SB22 STi WRC, оснащенному мощным 2,2-литровым двигателем с турбонаддувом и высокоэффективной системой полного привода. Он был практически непобедим на гравийных и грунтовых дорогах по всему миру, что укрепило репутацию Subaru как надежного и универсального автомобиля для любых дорожных условий...

Термин «российский след» чрезвычайно популярен в мире – правда скорее со знаком минус. Но мы нашли пресловутый российский след не абы где, а в истории одной из первых Subaru Impreza WRC – тестового прототипа с номером шасси 2. Если быть совсем точным, то речь сегодня пойдёт об автомобиле с номером шасси PRO/STI/97.002 – именно этот номер выбит на пластине под капотом нашего сегодняшнего четырёхколёсного героя. Начало большого пути В 1996 году компания Prodrive начала постройку первых прототипов автомобиля Subaru Impreza S5 WRC`97...