Вообще данная статья не появилась бы, если бы не один комментарий к предыдущей публикации. Где я разбирал некоторые сложности и нюансы при замене ремня ГРМ на оппозитах от Субару. Чтобы не быть голословным я прикрепляю скриншоты небольшого диалога, состоявшегося под статьёй. Когда я был маленький, меня тоже пугали байками о том, что сначала нужно распилить половину субарика, потом достать мотор и уже ацетиленовым резаком при определённых погодных условиях и полной луне ,возможно, получится изъять свечи...

Всему хорошему когда-то приходит конец. Так пришёл конец и ГРМу на моей «ягоде» 🍒. Обслуживание ГРМ я планировал в начале 2021 года, но всё откладывалось как-то. При деревенской автономной жизни машина очень нужна.  И вот, после очередной четырехсоткилометровой поездки, остановившись у магазина в пяти километрах от дома, я не смог завестись. За 2-3 недели до этого я слышал порой из под капота странные звуки, как будто птичка или котёнок попали под ремень ГУРа, но с такими звуками, как оказалось, подходил ремень и ролик ГРМ, после 195 тыс...