1372 читали · 6 месяцев назад
Последняя честная: опыт владения Subaru Impreza WRX STi II
С каждым годом количество живых спорткаров Subaru ранних поколений уменьшается. А именно их многие ценят за в хорошем смысле «примитивизм» конструкции – честное железо привода и трансмиссии без электронных мозгов, работающих «себе на уме» и искажающих связь между водителем и машиной. Impreza WRX STi 2000 года – как раз из таких! Владелец – Евгений, москвич, 41 год, работает в сфере IT. Автомобиль – Subaru Impreza WRX STi 2000 года; второе поколение Impreza, дорестайлинговый экземпляр с индексом GD...
Резкая и дерзкая: минчанин о своей драйвовой Subaru Impreza WRX STI
Крайне редкая для Беларуси Subaru Impreza WRX STI в версии Pro Drive сменила троих владельцев, прежде чем попала в руки человека, покоряющего самые разные вершины — от пьедесталов трековых гонок до Эльбруса. Поговорили с Александром Шкарубо о поломках, которые пошли машине на пользу, «улитках» под капотом и планах на ближайшее будущее. «Японку» 2002 года выпуска мощностью 280 «лошадей» Александр приобрел всего год назад. С 2019-го он регулярно участвует в трек-днях в Стайках, так что скорость — его родная стихия...