Привет, автолюбители! Сегодня поговорим о машине, которая превратила асфальт в холст, а гравий — в музыку. Да, это легендарная Subaru Impreza WRX STI — тот самый «кулёк» (благодаря фирменному дизайну кузова), который не просто участвовал в ралли, а диктовал правила. Пристегните ремни — будет жарко!   🎖️ Боксёрское сердце: двигатели, от которых дрожали конкуренты**   Главный секрет Subaru — её оппозитные двигатели. Представьте: два цилиндра слева, два справа, как кулаки боксёра. Такая конструкция снижает центр тяжести и вибрации, что критично на бездорожье...

История данной модели начинается в далёком 1992 году, когда на замену Subaru Legacy в ралли пришла Impreza.Сначала был заключен договор с компанией ProDrive на модернизацию и обслуживание автомобилей, которые выступают на ралли.Затем, спустя два года был представлен седан от STI, который имел более яркую спортивную направленность, в том числе двигатель EJ207 280 л.с. усиленную подвеску, тормозную систему и ещё много разнообразных улучшений. Этот автомобиль приняли на вооружение Subaru World Rally Team...