В начале 2000-х Subaru уже вовсю воевала на раллийных трассах, а Impreza WRX STI второго поколения должна была не просто удержать планку, но и поднять её выше. Турбомотор, полный привод, культовый синий цвет и золотые диски — вот рецепт японской легенды. Но действительно ли GD-шная STI — эталон японского спортивного седана? Или это проблемная, дорогая в содержании машина для фанатов, которые готовы страдать? Давайте разбираться! 🧐 WRX STI этого поколения прошла несколько стадий преображения: 🔹 Bugeye (2002–2003) – круглые «глазастые» фары, которые многим не зашли...

Конечно! Многие ценят Subaru Impreza WRX STI за её уникальные характеристики и особенности. Вот несколько причин, почему она может считаться лучшей машиной по вашему мнению: 1. **Высокая производительность**: Модель WRX STI оснащена мощным турбированным двигателем, что обеспечивает отличную динамику и быстрые разгоны. 2. **Превосходная управляемость**: Благодаря системе полного привода и настройкам подвески, автомобиль отлично держит дорогу и обеспечивает уверенное управление даже на сложных участках...