Subaru Impreza WRX STI — это не просто спортивный автомобиль. Это икона для поклонников турбо, полного привода и ралли. С 1990-х по 2020-е годы STI (Subaru Tecnica International) олицетворяла японский подход к высокопроизводительным машинам: технологичность, надёжность, бешеная тяга и максимальный контроль на дороге. Истоки WRX (World Rally eXperimental) и версии STI уходят в начало 90-х. В то время Subaru активно участвовала в чемпионате WRC и нуждалась в омологационной версии. Так появился WRX STI — дорожный болид, в котором всё работало на скорость и сцепление...

Subaru Impreza WRX STI Spec C второго поколения — настоящий раритет, о котором знают лишь самые преданные поклонники марки. Эта версия создавалась специально для омологации под требования гоночной группы N, и продавалась исключительно на японском рынке. В отличие от стандартных WRX, Spec C заметно легче: инженеры заменили часть кузовных панелей на алюминиевые, а стекла сделали тоньше. Даже люк на крыше здесь не просто для красоты — он помогает проветривать салон, ведь климат-контроль в гонках только добавляет лишний вес...