История данной модели начинается в далёком 1992 году, когда на замену Subaru Legacy в ралли пришла Impreza. Сначала был заключен договор с компанией ProDrive на модернизацию и обслуживание автомобилей, которые выступают на ралли. Затем, спустя два года был представлен седан от STI, который имел более яркую спортивную направленность, в том числе двигатель EJ207 280 л.с. усиленную подвеску, тормозную систему и ещё много разнообразных улучшений. Этот автомобиль приняли на вооружение Subaru World Rally Team...

Полный привод, оппозитный двигатель, спортивная родословная... Что рисует ваше воображение, когда произносят слово "Subaru"? А что вы чувствуете, когда слышите слова "Subaru Impreza", вместе с аббревиатурой STI? Этот спорт-седан является раллийной легендой. Лично у меня Импреза ассоциируется с этим.... Любой, кто хоть немного понимал в автоспорте и технике, желал эту машину всем сердцем, этот аппарат олицетворял успешность, скорость, технологичность и являлся оружием победы для самых безбашенных гонщиков на земле-пилотов чемпионата мира по ралли...