В России не любят универсалы, и это очень печально. Обидный штамп автомобиля для едущего на дачу ботаника совершенно не соответствует действительности. А даже если и соответствует, хуже от этого многофункциональные машины не становятся. Универсал — это удобство, практичность и хороший вкус! А иногда — выбор петролхеда. Истории известна когорта реактивных «сараев» от европейских премиальных брендов. У японцев тоже есть шустрая грузопассажирская техника. Точнее, была. Целая армия для JDM (Japanese Domestic Market), внутреннего рынка страны...

🏁ЭВОЛЮЦИЯ SUBARU IMPREZA Когда речь заходит о JDM-легендах, одна из моделей, которая приходит на ум, это Subaru Impreza. 🛞Полный привод, оппозитные моторы и участие в мировом ралли — всё это сделало Impreza культовой. Расскажем, как развивалась модель от поколения к поколению🔽 ➖1 поколение (1992–2000, GM/GC/GF) Появление Impreza в 1992 году стало важной вехой для Subaru. Сначала предлагались кузова седан и универсал, а с 1995 года — и купе. ⚙️Двигатели: атмосферные «оппозитники» от 1.5 до 2...