Когда-нибудь я должен был написать обзор и на этот подержанный автомобиль. Тем более, что за большинство экземпляров просят небольшие по сегодняшним меркам 300 — 450 тысяч рублей. Кроме того, самих машин на рынке много. Поэтому есть из чего реально выбирать хотя бы в крупном российском городе. С другой стороны, есть у этой модели, да и у марки в целом, характерные особенности, которые не всем понравятся. О чём же идёт речь? Я про Subaru Impreza второго поколения. Выпускался герой сегодняшней статьи ровно 7 лет...

Тут у нас позитивная новость - расходы по Японии для кей каров и авто дешевле 1 миллиона йен снизились на 100 000 йен. Потому как наступает предновогоднее затишье, видимо. Ну, а я стал вспоминать, что у нас интересного есть из недорогих авто, для которых эти 100 000 йен экономии будут серьезным плюсом. Вспомнил несколько моделей, в том числе - Subaru Impreza XV. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии и у автодилеров Южной Кореи. Привозим, таможим, отправляем по России...