Когда-нибудь я должен был написать обзор и на этот подержанный автомобиль. Тем более, что за большинство экземпляров просят небольшие по сегодняшним меркам 300 — 450 тысяч рублей. Кроме того, самих машин на рынке много. Поэтому есть из чего реально выбирать хотя бы в крупном российском городе. С другой стороны, есть у этой модели, да и у марки в целом, характерные особенности, которые не всем понравятся. О чём же идёт речь? Я про Subaru Impreza второго поколения. Выпускался герой сегодняшней статьи ровно 7 лет...

К автомобилям Субару всегда было много внимания. Они имеют армию фанатов по всему миру, ведь именно на этих машинах были установлены рекорды в ралли. Так за что же именно их любят? во-первых, эргономика автомобиля. Её нахваливают практически все автовладельцы Субару. Кнопки управления медиа-системой и климат-контролем находятся прямо под рукой у водителя. не придется тянуться к другим элементам управления – всё рядом. Рулевую колонку можно отрегулировать по всем направлениям. Сидения очень удобные, их хвалят очень многие...