Subaru расширила линейку Impreza на домашнем рынке, представив новую спецверсию STI Performance Edition. Новинка ориентирована на тех, кто хочет получить более выразительный и «заряженный» образ, не переходя в полноценный спорткар. Главный акцент сделан на внешнем облике. Impreza в версии STI Performance Edition получила фирменный стайлинг от спортивного подразделения STI: Автомобиль выглядит заметно агрессивнее стандартной версии, сохраняя при этом узнаваемый облик Impreza. Салон выполнен в сдержанной тёмно-серой гамме, но без спортивных деталей не обошлось...

Subaru Impreza WRX STi — это не просто автомобиль. Это символ эпохи ралли, скорости и настоящего драйва. В 90-х он стал легендой благодаря победам и культовому статусу. Полный привод, турбо, агрессивный характер. Но сегодня это уже классика. И главный вопрос: это мечта — или слишком сложный автомобиль для реальной жизни? Разберёмся честно. Первое поколение WRX STi (на базе Impreza GC8) выпускалось с 1994 года. Это были ограниченные версии, часто ориентированные на японский рынок. Именно они заложили фундамент всей линейки STi...

Введение Когда речь заходит о легендарных японских спортивных седанах, Subaru Impreza WRX STI занимает особое место в сердцах автолюбителей. Этот автомобиль с его фирменным симметричным полным приводом и характерным рычащим "боксерским" мотором стал символом целой эпохи в автоспорте. Выпущенный в 1994 году как ответ Mitsubishi Lancer Evolution, WRX STI быстро превратился из раллийного болида для обычных дорог в культовый автомобиль, который до сих пор вызывает благоговение у поклонников. История...