Лифтованный боевой вагон Subaru Outback с огромными внедорожными колесами​ (На японском и Российском рынке модель известна как Impreza WRX Sports Wagon GF) Первое поколение Subaru Impreza было очень успешным в раллийных гонках в 90-е годы благодаря 2-дверному SB22 STi WRC, оснащенному мощным 2,2-литровым двигателем с турбонаддувом и высокоэффективной системой полного привода. Он был практически непобедим на гравийных и грунтовых дорогах по всему миру, что укрепило репутацию Subaru как надежного и универсального автомобиля для любых дорожных условий...

1 поколение, 1992–2000. Седаны и универсалы Impreza появились в модельном ряду марки Subaru в 1992 году, а в 1995 году дебютировала версия с кузовом купе. Автомобиль оснащался четырехцилиндровыми оппозитными двигателями 1.6 (100 л. с.), 1.8 (115 л. с.) и 2.0 (135–155 л. с.), а в Японии была еще и модификация с 1,5-литровым мотором. Позднее на американский рынок были выведены версии 2.2 и 2.5 мощностью 135 и 165 сил соответственно. Subaru Impreza предалагалсь как с передним, так и с полным приводом, с 1997 года экспорт переднеприводных машин был прекращен...