Когда-нибудь я должен был написать обзор и на этот подержанный автомобиль. Тем более, что за большинство экземпляров просят небольшие по сегодняшним меркам 300 — 450 тысяч рублей. Кроме того, самих машин на рынке много. Поэтому есть из чего реально выбирать хотя бы в крупном российском городе. С другой стороны, есть у этой модели, да и у марки в целом, характерные особенности, которые не всем понравятся. О чём же идёт речь? Я про Subaru Impreza второго поколения. Выпускался герой сегодняшней статьи ровно 7 лет...

Модель Impreza в пятом поколении продается уже несколько лет. Менеджмент компании Subaru для этого седана решил провести незначительную модернизацию. Изменения произошли в некоторых частях дизайна автомобиля. Для кузова седана и хэтчбека переделали фары, решетку и бампер. Покупателям понравится наличие стандартной технологии AWD. Если нет желания покупать кроссовер, то автомобиль Impreza вполне успешно может подойти для эксплуатации при холодном климате на заснеженной дороге или при пасмурной погоде...