5174 читали · 1 год назад
Impreza II – японское качество, вечная подвеска, полный привод и всё это за 390 000 рублей
Когда-нибудь я должен был написать обзор и на этот подержанный автомобиль. Тем более, что за большинство экземпляров просят небольшие по сегодняшним меркам 300 — 450 тысяч рублей. Кроме того, самих машин на рынке много. Поэтому есть из чего реально выбирать хотя бы в крупном российском городе. С другой стороны, есть у этой модели, да и у марки в целом, характерные особенности, которые не всем понравятся. О чём же идёт речь? Я про Subaru Impreza второго поколения. Выпускался герой сегодняшней статьи ровно 7 лет...
Впервые знакомлюсь с Subaru Impreza 2002 года выпуска. Рассказываю о первых впечетлениях. Немного полюсов и минусов.
Всем привет! Впервые вблизи увидел Субару импрезе со специфической внешностью. Было это так: у моего дяди есть небольшой автосервис, так вот одним из постоянных клиентов там является владелец как раз такой субару. Не сказал бы, что она часто ломается, но все расходник на машине меняются именно в автосервисе моего дяди. Вот поэтому субару один из активных клиентов. Поговорил с владельцем и он выделил пару плюсов и минусы данного автомобиля. Вообще начнем с того, что эта у него не единственная машина в семье, но одна из самых эксплуатируемых...