SUBARU IMPREZA (1 GEN) Автомобиль выпускался с 1992 по 2000 год. Subaru Impreza - седан, универсал, купе или хетчбэк японской фирмы Subaru, выпускается с 1992 года. Impreza появилась после снятия с производства популярной модели Subaru Leone/Loyale с устаревшими двигателями серии EA. Impreza стартовала с двигателями серии EJ, которые уже стали популярными в старшей модели, Subaru Legacy. Модель Impreza существует в пяти поколениях. Анонсированная в 1992 году, Impreza была выпущена в Японии в ноябре и предлагалась в переднеприводном (FWD) или полноприводном (AWD) вариантах, а также в виде четырехдверного седана или пятидверного универсала (Touring) Автомобиль использовал укороченную версию багажника Legacy. Согласно статье Motor Trend, написанной в марте 1992 года на странице 26, новый компактный автомобиль Subaru первоначально должен был называться Loyale, при этом демонстрировалась официальная фотография четырехдверного седана. В конце 1995 года было представлено двухдверное купе. В Японии оно называлось Impreza Retna. Первоначальный выбор двигателей включал 1,5, 1,6, 1,8 и 2,0-литровые двигатели с естественным всасыванием. На автомобилях Subaru Impreza, подготовленных британской компанией Продрайв, было выиграно три личных титула чемпиона мира по ралли: Колин Макрей победил в 1995, Ричард Бёрнс в 2001 и Петтер Сольберг в 2003 годах. Также компания Subaru с моделью Impreza трижды первенствовала в зачете производителей чемпионата мира по ралли, с 1995 по 1997 год. На различных модификациях Subaru Impreza выиграно множество этапов чемпионата мира по ралли, в последний раз на Ралли Великобритании 2005 года.