Унификация кузова Автомобиль который не нуждается в представлении. Его прошлое в мире автоспорта было ярким. Этот боец ушел не побеждённым. SUBARU IMPREZA WRX STI в кузове GDB. Автомобиль который и сегодня притягивает к себе взгляды прохожих и автолюбителей.  Почему этот автомобиль любят десятки тысяч людей? 1 Надёжность 2 чёткая управляемость 3 постоянный полный привод 4 турбо двигатель с горизонтальным расположение поршней. (оппозитный) 5 Система DCCD управляющая полным приводом 6 Тормозная система...

Лифтованный боевой вагон Subaru Outback с огромными внедорожными колесами​ (На японском и Российском рынке модель известна как Impreza WRX Sports Wagon GF) Первое поколение Subaru Impreza было очень успешным в раллийных гонках в 90-е годы благодаря 2-дверному SB22 STi WRC, оснащенному мощным 2,2-литровым двигателем с турбонаддувом и высокоэффективной системой полного привода. Он был практически непобедим на гравийных и грунтовых дорогах по всему миру, что укрепило репутацию Subaru как надежного и универсального автомобиля для любых дорожных условий...