В 1993 году после премьеры Impreza инженеры «SUBARU» создали купе. Автомобиль был создан с прицелом на автоспорт ибо обладал двухдверным кузовом, который жестче, нежели кузова седанов, универсалов, а это, в свою очередь, улучшает управляемость. Обычная флагманская Impreza WRX STi была оснащена двигателем мощностью 250 и 280 лошадиных сил, по сути первая версия STI — это переделанный WRX, их выпускали 100-200 седанов и 20-30 универсалов в год, а вторая версия, с сентября 1995г — это уже полноценная STI Version 2...

22B — это настоящая роскошь, созданная в честь 40-летия Subaru. В 1998 году Subaru отмечала свой юбилей — 40 лет. И не смогли придумать ничего лучше, чем выпустить особенную радикально модифицированный автомобиль 22B. Она представляла собой законченную версию Subaru Impreza, которая была ориентирована на ралли, но при этом её можно было видеть на дорогах общего пользования. В автомобиле установлена планка с уникальным серийным номером авто из 400 выпущенных. Кстати то, что их было выпущенно 400 штук...