В 1993 году после премьеры Impreza инженеры «SUBARU» создали купе. Автомобиль был создан с прицелом на автоспорт ибо обладал двухдверным кузовом, который жестче, нежели кузова седанов, универсалов, а это, в свою очередь, улучшает управляемость. Обычная флагманская Impreza WRX STi была оснащена двигателем мощностью 250 и 280 лошадиных сил, по сути первая версия STI — это переделанный WRX, их выпускали 100-200 седанов и 20-30 универсалов в год, а вторая версия, с сентября 1995г — это уже полноценная STI Version 2...

22B — это настоящий японский единорог, созданный в честь 40-летия Subaru. Subaru Impreza — автомобильная легенда, которая сразу же вызывает в воображении образы синих с золотом автомобилей, летящих по трассе ралли. Прелесть этого японского спортивного авто заключалась в том, что герои гонок оказались недалеки от реальной машины, которую можно было купить у дилера. Impreza с турбонаддувом и полным приводом, оснащенный уникальным горизонтально расположенным двигателем, является настоящим фаворитом поклонников...