Попался мне как-то раз в руки данный аппарат. Да так попался, что уже больше года у меня живет. Итак, что имеем: Subaru Impreza 2001 года, в народе "лупатая", мотор 1,5 литра, АКПП, пробег 250.000 километров, правый руль. История покупки До этого во владении было много авто, как наших, так и иномарок. Бюджет был скромный: 150-170тыс., и за эти деньги, по хорошему, и Ладу то нормальную не купить. Но надежда на лучшее, как обычно, никуда не пропадала, да и Калина начинала надоедать. Хотелось чего-то...

Когда-нибудь я должен был написать обзор и на этот подержанный автомобиль. Тем более, что за большинство экземпляров просят небольшие по сегодняшним меркам 300 — 450 тысяч рублей. Кроме того, самих машин на рынке много. Поэтому есть из чего реально выбирать хотя бы в крупном российском городе. С другой стороны, есть у этой модели, да и у марки в целом, характерные особенности, которые не всем понравятся. О чём же идёт речь? Я про Subaru Impreza второго поколения. Выпускался герой сегодняшней статьи ровно 7 лет...