Пока до нас еще не доехал новый форестер, поговорим и о рестайле 2016 года и посмотрим, что изменилось тогда. "Лесник" остался таким же мускулистым крепышом, сохранив один из своих главных плюсов — клиренс в 22 см, а так же хорошую геометрическую проходимость. 18 дюймовые диски и выразительный бампер выделяют комплектацию XT среди других. Задние фонари тоже слегка видоизменились, добавили немного строгости. Первое на что обращаешь внимание — новый руль, а уже потом на изменившиеся материалы отделки, декоративные вставки и прочие приятности...

Можно ли сделать новую машину в духе 90-х и при этом заставить полюбить ее? А может, в ней нет всех модных аксессуаров? И наконец — могут ли впечатления от вождения затмить все остальные аспекты автомобиля? Вы узнаете это из статьи. С тех пор, как внедорожники перестали быть внедорожниками и стали модным средством передвижения, они все больше напоминают легковые автомобили. А легковые модели, если они хотят нравиться, должны выглядеть «динамичными». Это приводит к еще меньшим окнам, более плавным...