Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Привет, если ты в первый раз попал на мой форум, то, я надеюсь, ты найдешь тут для себя много интересного про Субару Форестер. Радиатор это самая больная точка. Какая проблема может быть: Одна из проблем -это течь охлаждающей жидкости из-за конструктивной особенности радиатора. Из-за этого греются многие Субару, особенно автомобили с хорошим пробегом. Меньше подвержены этой проблеме только машины моложе 2008 года. Самое разумное решение: Замена радиатора. Но если не хотите каждый...