1. Турбомоторы Двигатели с наддувом всегда были головной болью владельцев Subaru. Те, что устанав­ливались на Forester второго поколения, считаются надёжнее, чем у более поздних Subaru, — потому что менее форсиро­ванные. Но под капотом кроссовера и они могут потребовать капитального ремонта, не проехав и 100 тыс. км. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! Что делать В поисках подержанного Forester с турбомотором лучше рассматри­вать...

У нас на приёме Субару Форестер.  Автомобилю знатно прилетело по капоту.  К стати, капот сделан из алюминия!  А это сильно усложняет ремонт. Но мы умеем работать с любыми металлами, включая алюминий. По этому взяли машину в ремонт вмятины без покраски...