905 читали · 3 года назад
Cубару не едет, так ли это?
Почти каждый автолюбитель слышал фразу "СУБАРУ не едет!". Мол вот давлю газ в пол, она и так и сяк не хочет развивать скорость, пропала динамика, и то жига лучше едет. Но проверить на себе решаются не многие...
13,1 тыс читали · 1 год назад
Датчик детонации проверяю за 5 секунд прямо на работающем двигателе, научили способу, о котором не догадываются даже опытные автолюбители
В основе работы датчика детонации лежит пьезоэффект. Это когда датчик улавливает любые механические воздействия (удары, вибрации, шумы и т.д.), в результате чего у него на выходе появляется напряжение. Это напряжение поступает в контроллер управления двигателя, и ЭБУ на основе данных сигнала с датчика уже корректирует угол опережения зажигания (УОЗ). При возникновении детонации в цилиндрах двигателя уровень шумов и вибрации возрастает. Датчик это определяет, посылая сигнал контроллеру, а тот уменьшает угол опережения зажигания, для того чтобы избежать детонационных стуков...