В пока еще не сошедших снегах будут наперегонки вязнуть чистокровный японский недавно чуть обновленный Subaru Forester и переживший У НАС третий рестайлинг, но так и не добравшийся в Россию в своем четвертом поколении Mitsubishi Outlander. Характеристики очень близкие. У Аутлендера двигатель 2,4 л, у Субару 2,5 литра. Оба атмосферные. У японцев - коробки передач - вариатор CVT. По моменту двигатель Субару чуть больше и по мощности тоже - 167 л.с. против 185. Все показатели очень близкие. Субару Форестер на 50 кг тяжелее, здесь килограммы навешиваются на на небольшой избыток мощности...

В России к машинам отношение особое. Это в зажиточной, но рациональной Европе, а также в развитых Соединенных Штатах Америки автомобиль уже давно считается не роскошью, а средством передвижения. У нас же машина – это нечто важное, с чем связано то или иное событие...