Subaru в России имеет какой-то особый статус, отличающий эти автомобили от остальных. То ли это вина оппозитного двигателя под капотом, то ли отголоски раллийных автомобилей и доступных «гражданских» заряженных версий. Поэтому отказаться от одновременного теста двух универсальных автомобилей Subaru Outback и Subaru Forester было бы несерьезно. Личный опыт Впервые познакомился с Subaru в середине девяностых. Странный серебристый Legacy не котировался в тусовке среди BMW и Audi, плюс текущий радиатор и запас «минералки» для жаждущего мотора в багажнике...

Subaru Forester один из лучших автомобилей, который сочетает в себе характеристики кроссовера и городского автомобиля. Под капотом прятались мощные атмосферные, турбированные и оппозитные двигатели, которые сочетались с 4-х ступенчатым автоматом или 5-ти ступенчатой механикой. Subaru Forester надёжный автомобиль, который только радует своих владельцев. Хотя, расход топлива у него не маленький. Подвеска мягкая, и управляется машина легко, дорогу держит просто отлично. Клиренс - 225 мм, так что к проходимости вопросов нет...