Кузов и салон: → Металл оцинкован, но коррозия встречается на кромках дверей, по краю капота и на крышке багажника. Также проблемные места — под уплотнителями, арки, пороги. → Пластик легко царапается, руль затирается уже к 100 000 км, кожзам рано трескается. → Иногда разбалтывается крепление заднего дивана, часто есть скрипы. → Ломаются кнопки подогрева сидений и блок климата, выходит из строя шлейф в рулевой колонке. → Может глючить центральный замок. → На доресте бывают проблемы с кондиционером...

Приехал значит к нам Форик с жалобами на какие то стуки сзади и непонятной рулежкой. Подняли машину, и видим что задний стабилизатор устал, ну вот совсем, чтоб...