Среди любителей кроссоверов с несущим кузовом, Subaru Forester третьей серии пользуется особой любовью. Большой, вместительный, способный верой и правдой служить как семейным минивэном, так и другом рыбака, охотника. Хотя есть противники этой модели, утверждающие что Subaru Forester далеко не подарок. А то и вовсе считающие его приобретение большой ошибкой. Почему и откуда взялись столь нелестные эпитеты попробуем разобраться. Самая большая беда этого кроссовера – его кузов, вернее лакокрасочное покрытие и лобовое стекло...

При мощности 194 лошадиные силы у него всего 14 дополнительных «лошадок», но совершенно новый двигатель и вариатор другого типа оживляют Forester Hybrid. Мы сетовали на то, что обновлённому Subaru Forester 2025 года не хватает динамики, но это было до того, как мы прокатились на том, чего раньше не существовало: гибридном Subaru Forester. Это меняет больше, чем вы думаете. Да, расход топлива увеличился: с 28 миль на галлон в смешанном цикле (с 19-дюймовыми колёсами) или 29 миль на галлон (с 17- или 18-дюймовыми колёсами) для обычного Forester до 35 миль на галлон в смешанном цикле для гибрида...