🇯🇵 СПОРТИВНЫЙ SUBARU FORESTER 1.8 TURBO на нашей стоянке Мы знаем, что многие ждали Форестер именно с этим мотором! С тех пор, как 2.0 и 2.5-литровые модели привезти нельзя, модификация «Sports» стала еще интереснее для потенциальных заказчиков, чем прежде Если вы соскучились по «трушным» кроссоверам, этот вариант для вас: полный привод, возможность выбора режимов езды, «взрослый» клиренс - все это про Форестер. Также нельзя не отметить его богатую оснащенность. Ну и «турбо», как в старых-добрых предыдущих кузовах, поддает динамики, особенно на старте, он действительно ЕДЕТ. Так что подобрать ему конкурента, которого сейчас тоже можно привезти из Японии, достаточно проблематично 👇🏼 — SUBARU FORESTER SK5 📆 2020 год 🐌 1.8 л турбо, бензин, 177 л.с., вариатор, 4WD, клиренс - 220 мм 🌟Оценка - 4.5, пробег - 72 000 км🔥 ⚪️ Богатая комплектация Sports ▫️Система старт-стоп ▫️Возможность выбора режима езды ▫️LED-оптика ▫️Омыватели фар, туманки ▫️Электропривод багажника ▫️Люк ▫️Рейлинги ▫️Кожаный мультируль ▫️Комбинированный салон ▫️Электропакет ▫️Задняя и боковая парковочные камеры ▫️Ассистенты, системы превентивной безопасности ▫️И многое другое! 📍Автомобиль уже радует нашего клиента из Находки 🏷️ Обошелся в: 2 930 000₽ по курсу ЦБ РФ на момент покупки, со всеми расходами и ПТС, во Владивостоке!
Субару Форестер • 1 поколение (SF) • 1997–2002 Subaru Forester первого поколения, дебютировавший в 1997 году, был спроектирован на платформе модели Impreza. По замыслу создателей автомобиль, ставший одним из первых представителей класса кроссоверов, должен был объединить лучшие качества легковой машины и внедорожника. Forester имел полноприводную трансмиссию с межосевым дифференциалом и демультипликатором. Под капотом автомобиля стоял четырехцилиндровый оппозитный мотор объемом два литра. Атмосферная версия этого силового агрегата имела мощность 122–137 л...