Никто не желает остановиться посреди дороги, потому что у него закончилось горючее, тем более не захочется оставлять свой автомобиль посреди дороги, или вообще где-то загородном и искать себе другой транспорт, чтоб добраться домой. Чтоб избежать подобных ситуаций, большинство водителей запасаются топливом в дорогу. А также, при движении по городу избегают чтоб в баке автомобиля осталось слишком мало топлива, о чем им зловеще будет оповещать загоревшаяся лампочка. Но все же, бывают случаи, когда...

В руководствах по эксплуатации автомобилей, которые лежат у автолюбителей в бардачках, нет точных данных о резерве горючего в топливном баке. Формулировки там очень общие, примерно такие: «контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда бак почти опустел». Некоторые производители даже добавляют элемент драматизма: «это может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле». (так написано в «книжке» к «Хендай Солярис» и «Киа Рио»). Даже если посмеяться над сочинителями таких формулировок, все равно «ездить на горящей лампочке» – плохо...