Давно меня просят N-ное количество людей перенести блог на Дзен. По просьбам трудящихся - делаю👨‍💻 Так как не знаю с чего начать - начну с начала, с момента покупки. К покупке Форестера я пришел осознано, так как уже имел опыт владения Субару - до этого у меня был Outback в кузове BH . После его продажи и покупки нескольких "моноприводных" авто, я стал с ужасом понимать что мне очень не хватает: полного привода, клиренса, объема багажника и всех тех вещей которые есть в субару или в других полноприводных универсалах и кроссоверах...

Форик презентует самые приятные и уверенные ощущения при рулежке. И это круто! Согласны? Приятным оказалось то, что в первый день теста я попал в сильный снегопад и изучил повадки полного привода на этом жеребце. Сначала, катился аккуратно и не наваливал много газа, но потом подпривык и начал чувствовать себя как Виталик Петров, который гонщик формулы 1, знаете такого? Могу сказать, что полный привод предсказывается на раз, а перебор скорости в поворотах корректируется приборами так быстро, рулевой даже не сразу понимает, что совершил ошибку в управлении...