Основные преимущества Форестера в том, что он действительно реализует то, что заявлено в рекламе и по паспорту. Сочетание клиренса в 22 сантиметра и реальный полный привод на все колеса делают свое дело. И делают зачастую с первого раза. Там где большой внедорожник остановится, чтобы сменить режим раздатки, новый Forester штурмует препятствие сразу, не задумываясь. Динамические характеристики двигателя позволяют удерживать достойный крутящий момент и Forester взбирается в гору по склизкой грязи даже на шоссейной резине...

Текст: Сергей Удачин, Фото: Subaru Появившееся у нас в 2008 году третье поколение Subaru Forester под индексом SH сделало, по мнению некоторых поклонников этой японской марки, спорный шаг в сторону от полноприводного универсала к популярным кроссоверам. Однако статистика продаж подтвердила, что это был верный путь. Ведь с момента появления в нашей стране «третий» Forester был абсолютным бестселлером среди новых автомобилей «Плеяды». Каждая вторая машина, реализованная российскими дилерами Subaru в то время, была «Форестером»...