Когда вложений больше, чем стоимость самой машины, но владельца это не пугает 😅 Техника: → Доработанный 2-литровый турбированный EJ20X от Legacy с кованых поршнях и форсунками от версии STi, мощность — около 400 л.с. → АКПП-5. → Впускной коллектор, интеркулер и твинскрольная турбина VF49 Impreza STi. → Полностью регулируемая Full-Tap винтовая подвеска от RS-R. → Распорки и усиленный стабилизатор поперечной устойчивости. → Тормоза — четырехпоршневые Brembo Gold спереди и двухпоршневые сзади, армированные тормозные шланги Swage, колодки и диски от DBA...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Японские среднеразмерные кроссоверы в России всегда ценились и к ним относятся почтительно. И в основном, спрос приходится на такие модели, как Honda CR-V, Toyota RAV-4, Mitsubishi Outlander. Впрочем, за ними по части популярности, следом идет и Subaru Forester, который имеет благопристойную родословную и нравится многим тем, что у него постоянный полный привод, приличный уровень проходимости. В настоящий момент, на вторичном рынке россияне...