В нашей стране бренд Subaru считается производителем нишевых автомобилей, для не слишком большой аудитории истинных ценителей. А вот в Америке всё наоборот. К примеру, за год дилеры Subaru легко продают 500-600 тысяч машин, а это, между прочим, сопоставимо с KIA или Hyundai. В своё время, трёхрядный кроссовер Ascent и создавался для закрепления этого успеха, а сейчас, спустя почти пять лет, он впервые серьёзно обновился. Мы провели с ним несколько дней, пытаясь понять, стоит ли привозить его в Россию...

Самый крупный автомобиль марки Subaru – мощный кроссовер Ascent 2019 предстал перед публикой в Лос-Анжелесе в 2017 году. Американский автосалон был выбран для презентации не случайно, так как японцы полностью адаптировали новинку под рынок Соединенных штатов. Экстерьер По сути, Subaru Ascent 2019 стал усовершенствованной версией модели Tribeca, не получившей ожидаемой популярности из-за ряда недочетов. При разработке автомобиля компания делала упор на конкурентоспособность с мощными хитами машинной индустрии в данной сегменте – Mazda CX-9, Ford Explorer, Toyota Highlander...