В нашей стране бренд Subaru считается производителем нишевых автомобилей, для не слишком большой аудитории истинных ценителей. А вот в Америке всё наоборот. К примеру, за год дилеры Subaru легко продают 500-600 тысяч машин, а это, между прочим, сопоставимо с KIA или Hyundai. В своё время, трёхрядный кроссовер Ascent и создавался для закрепления этого успеха, а сейчас, спустя почти пять лет, он впервые серьёзно обновился. Мы провели с ним несколько дней, пытаясь понять, стоит ли привозить его в Россию...

Презентация Subaru Ascent состоялась в Лос-Анжелесе ещё в 2017 году, он стал самым большим автомобилем этой марки. Когда новый Ascent доберётся до России пока не известно. Subaru Ascent выполнен в стандартной для Subaru стилистике - "Dynamic x Solid" с массивной радиаторной решёткой, широкими колёсными арками и современным светодиодным освещением. Салон Ascent также ничем не выделяется от других моделей Subaru - в центре распологается крупный экран мультимедийной системы, над ним расположен дополнительный дисплей, на котором указывается дополнительная информация...