10 прочтений · 1 год назад
Задние ступичные подшипники...
Доброго времени суток дорогие друзья, вот и пришло время вернуться в этот канал, много времени прошло с момента последнего поста, как то времени не было и особого желания, но сейчас надеюсь все вернётся на круги своя))) Итак поехали, до сих пор я езжу на Гранте 2018-го года выпуска, менять на что то другое нет ни желания, ни возможности))) На одометре уже 72000 км... До такого пробега я ещё ни катал ни одно своё авто) В Самаре уже неколько недель стоит тепло и давно сошёл снег, и неделю назад я...
14K прочтений · 5 лет назад
Причины ранних поломок ступичных подшипников.
Подшипники ступиц выходят из строя одинаково: либо съедает поверхность качения внутри подшипника, либо раскалываются шарики или ролики. Всё это приводит к люфту, гулу, а иногда и к клину. Помимо естественных причин износа, есть еще несколько факторов, которые влияют на ресурс подшипника. 1. Неверная запрессовка. Неверная запрессовка состоит в том, что новый подшипник прессуют напрямую, давя на внутреннюю обойму, что приводит к повреждению роликов или шариков. При запрессовке подшипника нужно оказывать давление только на наружную обойму...
192 прочтения · 2 года назад
Замена ступичного подшипника задней подвески
1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...
524 прочтения · 1 год назад
Замена приводов и задних ступичных подшипников. Гудит редуктор на BMW
Причины замены и немного о состоянии узлов Внимание много букв, так как надо законспектировать все танцы с бубном вокруг этой проблемы и наконец-то избавится от нее. Так вот, не долго радовался после свапа. Через несколько месяцев что-то загудело на скорости 90-120 км в час. Машина стояла почти год, говорят что если машина долго не ездит начнешь менять всю подвеску, но я начал менять трансмиссию. Сначала гул нарастал только под нагрузкой, когда давишь газ, но стоило отпустить педальку как гул сразу стихал, хоть и не полностью...