Подшипники ступиц выходят из строя одинаково: либо съедает поверхность качения внутри подшипника, либо раскалываются шарики или ролики. Всё это приводит к люфту, гулу, а иногда и к клину. Помимо естественных причин износа, есть еще несколько факторов, которые влияют на ресурс подшипника. 1. Неверная запрессовка. Неверная запрессовка состоит в том, что новый подшипник прессуют напрямую, давя на внутреннюю обойму, что приводит к повреждению роликов или шариков. При запрессовке подшипника нужно оказывать давление только на наружную обойму...

От состояния и уровня качества ступичных подшипников напрямую зависят ходовые характеристики автомобиля. Несмотря на надёжность устройств, со временем они выходят из строя и требуют замены. Настоятельно рекомендуется не доводить ситуацию до крайности, так как разрушение ступичного подшипника может привести к крайне печальным последствиям. Давайте разбираться, как выявить износ устройства на начальном этапе. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Качественные...