Любая деталь транспортного средства подвержена износу и имеет свой рабочий ресурс, по истечении которого подлежит замене.Как правило, периодичность замены каждого отдельного элемента (или технического узла) зависит от условий эксплуатации автомобиля: этот срок можно либо отдалить, либо приблизить. Сегодня поговорим, почему выходит из строя ступичный подшипник (СП) и как часто эту деталь нужно менять. Для чего нужен ступичный подшипник Данный узел применяется для плавного равномерного вращения колеса без отклонений от вертикальной плоскости...

Сегодня разберем, как просто можно определить, какой ступичный подшипник загудел. Рассмотрим несколько простых, но точных способов, которыми смогут воспользоваться даже начинающие автовладельцы. Часто бывает, поменял ступичный подшипник, а гул не пропал, значит, заменил не тот. Снимать с одной стороны и переставлять на другую подшипник уже нельзя, то есть, выкинул деньги на ветер. Чтобы этого не происходило – читайте внимательно эту статью, а свое мнение оставляйте в комментариях. Проверка ступичного...