Самостоятельно понять, что подшипник ступицы колеса (переднего или заднего) вышел из строя и пришла пора заменить его, можно по целому ряду признаков (симптомов). Перечислим их в виде списка, чтобы в случае появления подозрения на его неисправность можно было бы с большой долей точности диагностировать неисправность. А так же рассмотрим какие существуют способы диагностики этой неисправности. В качестве примера используем ступичные подшипники передней и задней подвески автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099...

Не важно, какая у вас машина – отечественная или иностранного производства, на ней всё равно придется менять «расходники». То есть, те детали, которые не могут служить десятки лет – быстро изнашиваются. К числу таких относят и ступичные подшипники. Если, например, с другими «расходниками», в случае их износа, можно какое-то время ездить, то за подшипниками нужно очень внимательно следить. Если один из таких развалится в дороге – хорошего не жди. Наверное, каждый раз снимать колесо и обследовать ступицу – не очень удобно...