Mitsubishi Lancer десятого поколения приехал в Россию в далёком 2007 году. Автомобиль с весьма ярким дизайном, выполненном в одном стиле с легендарным Lancer Evolution, практически сразу стал бестселлером. Первые несколько месяцев после старта продаж в РФ была доступна только 2,0-литровая версия седана со 150-сильным 4B11. Примечательно, что эти машины с пробегами более 250 тысяч км прекрасно себя чувствуют и по сей день. Несколько позже появился не менее надёжный 1,8-литровый двигатель мощностью 140 л...

Всем привет, мои многоуважаемые читатели. Как вы уже поняли, я бы хотел с вами обсудить десятое поколение Митсубиси Лансер. Помнится мне, что его предшественник – в девятом колене был очень в России популярен и представлял собой настоящий пример японского автомобиля: сравнительно недорогой, неприхотливый, с классическим дизайном и высоким качеством исполнения. Этот седан и сейчас востребован на вторичке. Но «десятка» ему по части популярности, впрочем, не уступает. Более того, такой Лансер любят за дерзкий внешний дизайн, обилие комплектаций и приемлемый ценник на вторичном рынке...