2)Сводим цилиндр чтобы открутить тормозной суппорт .И откручиваем скобу вместе с суппортом. 3)Откручиваем болт тормозного шланга. Если сломали когда кулак будет снят можно высверлить или установить стяжку. Суппорт подвышаем на пружину основной стойки. 4)Снимаем диск откручиваем центральную гайку привода. 5)Снимаем стопор с гайки рулевого наконечника и откручиваем гайку и выбиваем молотком наконечник. 6)Откручиваем датчик абс. 7)Откручиваем и выбиваем шаровый. 8)Откручиваем болты кулака. 9)Устанавливаем в пресс и выдавливаем ступицу...

Продолжая тему недорогого приличного седана на вторичном рынке, вынужден отметить, что в пределах миллиона рублей можно приобрести Hyundai Elantra пятого поколения возрастом 7-8 лет и с пробегом до 100 тысяч км, причем все автомобили – исключительно южнокорейской сборки. Пожалуй, больше всего в «Элантре» раздражает бюджетность – дешевые материалы отделки, которые быстро изнашиваются, нет подсветки бардачка и некоторых кнопок, отсутствие ручки для закрывания багажника и т.д. Также из слабых мест...