Давно у меня на канале не было технических статей. Что-ж, исправляюсь. Предлагаю сегодня поговорить о гуле ступичных подшипников. Точнее, разумеется, гул - это лишь симптом. Но давайте по порядку. Как вы, возможно, знаете, у среднестатистического легкового автомобиля 4 колеса. Каждое из них крутится на подшипнике, который запрессован в чугунный корпус под названием ступица. Ступица, в свою очередь, прикручивается к неподвижной части подвески. Таким образом, если представить общую упрощённую схему,...

Подшипники колес являются одним из важных компонентов автомобиля и обеспечивают вращение колес с низким коэффициентом трения. Кроме того, комплекты ступичных подшипников сильно нагружаются при каждой поездке, потому что они не только обеспечивают привод, но также должны поглощать комбинацию сил от массы транспортного средства, ускорения и возникающих ударов. По этой причине ступичные подшипники регулярно повреждаются и поэтому подлежат замене. Подшипник ступицы колеса: важен для каждого автомобиля...